Rien que pour vos (beaux) yeux !!!
Après des "passages"
très remarqués dans la
série
des "gendarmes" et "Fantomas"
avec Louis de Funes,
la 2cv revient au cinéma en 1981
dans le douzième
épisode des aventures de James
Bond (Roger Moore)
en charmante compagnie de Carole Bouquet.
Citroën saisi ici la chance de
faire parler de la deudeuche dans le
monde entier !
On s'active à mettre en place
cette série spéciale.
Les 4 modèles utilisés
pour le film sont, bien entendu,
équipé d'un moteur de
GS, chassis renforcé
et suspension révisée.
C'est le célèbre casacadeur
Français Remy Julienne et son
Equipe qui se chargera de la préparation
des 2cv et des scènes d'action
avec la 2cv.
Pour fêter la sortie du film,
Citroën fait réaliser 1000
2cv 007:
500 pour la France et 500 pour l'Angleterre.
Les 2cv à "conduite à
droite" s'écoule en Angleterre
déjà depuis la diffusion
du film ( juillet 1981 ).
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Une
des cascades les plus folle réalisé
par Rémy Julienne
et son Equipe
Au
départ, La diffusion a été
confidentielle
et il n'y a pas eu foule dans les concessions
pour s'approprier la 007...
Par la suite, vu le peu d'exemplaires
à vendre,
Citroën proposera, le set d'autoccolant
via son réseau pour satisfaire
les acheteurs qui souhaitaient copier
ou restaurer la 007.
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