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Démonter votre ventilo - hélice - poulie de la 2cv

Que ce soit pour accéder au boîtier des vis platinées, changer sa courroie ou poser un allumage électronique...
Il va falloir enlever votre hélice-poulie.
Simple me direz-vous ? La question est quand même souvent posée sur le forum.
Prenons donc le temps de montrer la métode en quelques photographies:

Pour commencer, bloquez votre volant-moteur en intercalant un objet entre les dents
( gros tournevis, clef, etc ).
Placez votre clef à pipe ou "tube" de 14.
Il est possible que votre clef à pipe ne passe pas.
Parfois, il suffit de la meuler légèrement.

Un coup d'oeil au magasin de bricolage du coin
( à côté de chez l'Epicerie Arabe du coin ),
vous trouverez certainement votre bonheur.

J'utilise une barre fixe dispo dans toute bonne boîte racagnac pour faire levier...

Ici, n'étant pas chez moi, un tournevis !!!
Pas bieeeennnn !!!
Voilà, c'est dévissé!
Vous pouvez sortir le boulon et sa rondelle.

Il existe un extracteur...
Je ne le possède pas. Vous non plus ?
Alors poursuivons...
Vous replacez votre clef
( ou moi, je place la barre fixe de mon racagnac )
Il suffit de tapoter doucement puis en insistant de plus en plus...

Ne tapez pas comme un "malade" non plus !!!

Variez les emplacements où vous frappez
comme sur la photographie.

Ca ne vient pas ???
Mettez-y un peu de "dégrippant" et pentientez un quinzaine de minutes...
Allez boire un café...

Voilà une petite coupe vue de dessus.

Voilà !!!
Enfin, l'hélice se "décolle" !
On peut voir clairement la forme conique de l'axe...

Ben ? il est où mon boîtier de vis platinées ???
Juste derrière le cache en caoutchouc
qui tient par 6 ou 7 écrous de 8mm.

Au remontage, n'oubliez pas de remettre la courroie !


Rédaction et photos de Olivier.

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