Changer un pneu ? Opération simple me direz-vous ?
Pas si simple que ça pour un(e) débutant(e), j'en ai fait l'expérience ce jour...

J'ai reçu plusieurs Email me demandant comme faire...
Voilà, j'espère que cette page répondra à toutes vos questions.
Je profite donc de cette douce après midi pour le faire à ma deuche.
et j'en profiterais également pour remettre une petite couche de peinture sur mes jantes en passant...

D'ordinaire, j'utilise le cric que l'on trouve dans le coffre bloqué par la roue de secours... Normal, il est placé là pour être utilisé en cas de panne, et mon père m'a toujours dis: " cemui-là, il monte haut, spécialement pour la 2cv " Je vous fais la présentation avec ce modèle puis... vous verrez pour la suite...
1. Avant de commençer quoi que ce soit, je place la voiture sur une surface plane et j'utilise un morceau de bois pour bloquer la roue opposée à celle que j'enlève. Je ne sais pas si c'est un morceau de bois préparé par mon Père ou si on le trouve dans toutes les 2cv... En tout cas, il m'est bien pratique pour caler la roue de secours dans mon coffre...
2. Avant de positionner le cric, je déserre déjà les boulons d'un quart de tour, histoire de ne pas devoir grimper à pieds joints sur la clé lorsque la voiture sera surélevée... ( en plus, la roue tournera si elle ne touche plus le sol donc je vous conseille de le faire avant, c'est mieux ;) ). Ah oui, j'utilise cette grosse clé en " croix " car celle donnée avec le cric est bien pratique pour lever le véhicule mais au niveau couple, c'est pas le top ( à moins de glisser un tube de métal pour augmenter la force ). Encore une fois, je ne sais pas s'il s'agit d'un " cadeau " de mon Père ou si chacun en à une dans sa deuche ? ( sinon, achetez-en une ou équivalent )...
3. Positionner le cric aux endroits prévus ( situé aux 4 coins de la caisse ). Placez bien la patte du cric dans l'encoche.
		4. Je positionne bien le cric mais pas à la verticale comme sur la photo... La base plus vers la voiture ;) Vous verrez pourquoi plus tard... C'est partie... On monte doucement...
5. Dès que la roue ne touche plus sol ( inutile de monter trop haut ), on peut défaire les écrous un à un et enlever le pneu... Evitez quand même de vous promener sous la voiture !!! N'ayant pas trop confiance en ce cric, vous pouvez placer une chandelle ou autres objets: briques, buches, bloc de béton, etc... Evitez les boîtes en cartons ;-) Je blague bien-sûr... Tant que vous y êtes, profitez pour inspecter et graisser les endroits sensibles ( pivots, goujons, etc).
6. Voilà, concernant le démontage, c'est terminé... Rassurez-vous, je ne vais pas vous planter là et vous donne les explications pour le remontage. C'est aussi simple, il suffit de faire le chemin inverse... Il faudra, une fois la roue au sol, reserrer les boulons un à un en donnant chaque fois un peu plus de force. Pour terminer en beauté !!! En force !!! Voilà, je pense ne rien avoir oublié... Sinon, n'hésitez pas à me le dire...

Est-ce que ça se passe toujours sans problèmes ? Je serais tenté de dire que oui... jusqu'à ce jour... J'étais tranquillement occupé à monter la voiture ( pneu avant droit ) lorsque que je remarque que mon cric se penche de plus en plus... Oupssss... Trop tard, la base se plie et il ne me reste plus qu'à le tenir à deux mains pour éviter de faire chuter la voiture... Aïe Aïe... je ne tiendrais pas 10 minutes... Gros stress... Le but premier: pourvu que le cric ne se dirige pas vers la carosserie... Malgré ma grande force ;) ( j'avais pris un grand bol de Banania au p'tit déj ), la voiture s'incline doucement et j'arrive délicatement à la poser au sol... ( Ouf, juste une mini griffe sur l'aile, je m'en sors bien ) Bon, qu'est-ce que je fais ? Mon cric est mort ( mon cric, pas mon coq ) et je n'en ai pas d'autre. Je téléphone à un pote Deuchiste ( Maurice ) et le temps de raccrocher, il est déjà occupé à sonner à la porte d'entrée... Il est là avec un cric hydraulique, me montre où le placer et là c'est un jeu d'enfant ( avec plus de sécurité )... Ma carte bancaire tremble dans ma poche, elle a compris, demain, je vais acheter le même... ;) Je retrouverais un petit cric 2cv pour les petites pannes de la route ( je touche du bois ça ne m'est jamais arrivé ) et l'hydraulique pour la maison...

Une vue sur le cric hydraulique... Attention de bien le placer sur le longeron et pas à côté !!!

On peut voir que le cric est inutilisable car son inclinaison est trop importante... Celui-là, c'est pour la poubelle !!!